1
Kunststoffe (bestehend aus Neukunststoff und Recyclat in unterschiedlicher Mengenaufteilung) im Halbzeugzustand in Form von Pellets, Granulat (PE, PP) oder Pulver (PVC, TPU, TPE, TPO)
7
Rotationssinteranlagen, nämlich Slush-Molding-Anlagen; Sprüh- und Applikationspistolen (Maschinenteile); Teile einer Lackieranlage, nämlich Vorbehandlungsanlagen wie Plasma-, Korona- oder Beflammungsanlagen; Reinigungsmaschinen und daraus zusammengestellte Anlagen für zu lackierende Teile; Spritzgiessmaschinen und periphere Teile zur Herstellung von physikalisch geschäumten Bauteilen aus thermoplastischem Material; periphere Teile für Spritzgiessmaschinen und Pressen, nämlich Greifvorrichtungen zur Entnahme von Bauteilen aus Spritzgieß- und Pressmaschinen
12
Fahrzeugteile für PKW, Nutzfahrzeuge und LKW, nämlich Stoßfänger, Schalttafeln, Cockpits, Front and Rear Ends, Türseitenverkleidungen, Dächer, Kotflügel, Seitentüren, Schwellerverkleidungen, Windlaufabdeckungen, Ölwannen, Ausströmer als Bauteil für die Luftzufuhr in den Innenraum eines Fahrzeuges, Spoiler, Luftkanäle, Front-End-Träger, Mittelkonsolen, Säulenverkleidungen, Laderaumverkleidungen, Airbagverkleidungen, Handschuhkasten, Hutablagen, Dachhimmel, Cupholder, Crashelemente, Absorber, Stossfängerbiegeträger, Motorhauben, Kühlergitter, Fahrzeugtüren, Kofferraumdeckel, Strukturboden, Kniefänger
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Faserverstärktes Verbundmaterial mit einer thermoplastischen Matrix (LFT, Sandwiform-Sandwich) oder duroplastischen Matrix (BMC, SMC)
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Häute als Lederimitat für den Automobilinnenraum, nämlich Slush-Molding-Häute, Gießhäute und negativ tiefgezogene Folien
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Designuntersuchungen; Entwicklung von technischen Konzepten; Entwicklung eines Modells/Fahrzeuges mit CAD- und Simulationsprogrammen; Weiterentwicklung der CAD- und Simulationsprogramme für die Anwendung im Fahrzeugbau; technische und/oder Qualitätsprüfungen aller Anforderungen der Lastenhefte der Automobil- und Industriekunden; technische Entwicklung von Werkzeugen; Auswertung von technischen Daten verschiedenster Bauteile